Todos sabemos o que é um rodízio, certo? É aquela roda na parte inferior da cadeira de seu escritório. Pronto, definido!
A verdade é que o assunto vai muito além disso. A quantidade de rodízios disponíveis no mercado é significativa e entender as partes que compõem esse tipo de equipamento é importante se você deseja escolher o melhor material, para cada tipo de operação.
Em suma, um rodízio é um dispositivo com rodas que é montado em um equipamento maior, permitindo a sua fácil movimentação. Você encontrará rodízios em todos os lugares, desde móveis domésticos a equipamentos portáteis em grandes ambientes de produção. Rodízios variam em tamanho, podendo ser muito pequenos, ou extremamente grandes, com capacidades de suporte de peso que variam expressivamente.
Vamos entender então cada componente de um rodízio. Acompanhe!
O suporte
O suporte é a parte do rodízio usada para afixá-lo ao item para o qual foi projetado. Existem dois tipos principais de montagens: em placa superior ou em haste. Uma placa superior é uma pequena placa de metal geralmente quadrada, que é perfurada com orifícios em cada extremidade do aparato. A placa é então aparafusada ao item. Uma haste, por sua vez, é um parafuso encaixado em um único furo grande inserido no item.
O garfo
A função do garfo é fornecer uma armação para a roda, sendo normalmente acoplado à placa superior do rodízio, pela ação de parafusos ou solda. A maioria dos rodízios são moldados de modo que o garfo e a placa superior sejam compostos do mesmo tipo de material.
A placa giratória
A placa giratória é usada somente em rodízios que podem girar e não estão presentes em rodízios rígidos. Estes são fixados em uma única posição, enquanto rodízios giratórios apresentação o movimento de rotação em 360 graus. A placa giratória é fixada ao suporte e também fixada ao garfo. É provável que o mecanismo giratório contenha rolamentos e graxa para que o rodízio retenha suas capacidades de giro durante toda a sua vida útil.
Algumas placas giratórias têm aberturas onde a graxa pode ser administrada se o rodízio começar a “grudar” em excesso.
As molas
Rodízios são frequentemente usados em itens onde o conforto é importante, como móveis. Em muitos casos, estes rodízios são equipados com peças que proporcionam a absorção de choque, em especial, as molas. O mecanismo usual da mola é o aço em espiral. Uma mola amortecerá o rodízio quando uma carga é colocada sobre ele, além de absorver o choque, entre outras características.
A roda
Para movimentar qualquer equipamento com facilidade, serão necessárias rodas. Um rodízio sem movimento não é bem um rodízio, correto? Os dois principais tipos de rodas disponíveis no mercado são as sólidas ou as coladas. Uma roda sólida é feita de um único material, enquanto uma roda colada tem um núcleo sólido e um piso que é feito de um material diferente.
Existem muitos materiais diferentes usados para fazer rodízios – borracha, poliuretano, fenólico, nylon e metais como ferro, alumínio e aço. O tipo de roda (e, em seguida, o tipo de rodízio) que é melhor para uma aplicação específica depende de vários fatores, como dimensões de carga, facilidade de rolo necessária, condição do piso e tipo de ambiente.
Os rolamentos
Os rolamentos são pequenas esferas de metal posicionadas ao redor do equipamento e mantidas estáveis por um anel metálico conhecido como corrida. Algumas rodas não girma em torno de um eixo central, mas os rolamentos de esferas permitem que a parte externa da roda gire em torno do cubo da roda central.
O uso de rolamentos de esferas permite movimentos mais fáceis e a maioria deles são usados em rodízios feitos de aço, mas outros materiais também podem ser utilizados. É importante que os conjuntos de rolamentos de esferas sejam mantidos lubrificados para prolongar a utilidade do lançador.
O parafuso de eixo
O parafuso do eixo simplesmente fixa a roda ao garfo. Às vezes, uma porca é usada para fixar o parafuso ou o eixo é moldado no garfo.
O freio
Se um item de maquinário ou equipamento montado no rodízio precisar ser fixado em um só lugar, o rodízio pode ser equipado com um freio para impedir movimentos indesejáveis. Estes são dispositivos simples, instalados no garfo do equipamento, que, através da pressão aplicada em sua parte superior, evitam que o conjunto se mova como um todo. Alguns tipos de rodízios têm freios que se apertam contra o lado da roda da mesma maneira que os freios a disco funcionam nos automóveis.
A guarda
Ao trabalhar em ambientes mais poluídos, há sempre a chance de que os detritos encontrem seus caminhos dentro dos componentes internos do rodízio, incluindo os rolamentos. Isso diminui significativamente a vida útil do equipamento e impede seu bom funcionamento. Um rodízio pode ser montado com aparatos que protegem a roda de tal contaminação. As guardas, como são chamadas no mercado, existem em vários tipos e formatos, mas todas desempenham o mesmo papel de proteção.
